30 unités de chargeurs CC intégrés de 320 kW expédiées vers un parc logistique à l'étranger
Oct 29, 2026
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Alors que l'industrie logistique mondiale accélère sa transition vers des opérations durables et à faibles émissions de carbone, GNEE est fier d'annoncer l'expédition de30 unités de chargeurs DC intégrés de 320 kWvers un parc logistique à l’étranger. Ce déploiement historique représente une étape importante dans notre stratégie d’expansion internationale, apportant une technologie de recharge ultra-rapide pour soutenir l’électrification des flottes de véhicules utilitaires lourds dans le monde entier.
Le parc logistique à l'étranger, une plaque tournante clé pour la distribution régionale de fret, recherchait une solution de recharge haute puissance capable de prendre en charge sa flotte croissante de camions et de véhicules de livraison électriques. Le principal défi consistait à résoudre le problème critique deefficacité de charge- garantir que les véhicules utilitaires puissent se recharger rapidement et reprendre leurs activités avec un temps d'arrêt minimal.
Avec 30 unités de chargeurs CC intégrés de 320 kW déployées, le parc logistique est positionné pour atteindre une amélioration de 50 % du taux de rotation des véhicules, permettant ainsi des opérations de flotte 24h/24 et 7j/7 avec une capacité de charge et de départ rapide.
Spécifications techniques des chargeurs DC intégrés de 320 kW
Conçus pour les marchés mondiaux, les chargeurs CC intégrés de 320 kW prennent en charge plusieurs normes de charge internationales et sont conçus pour résister à diverses conditions environnementales. Les principales spécifications techniques comprennent :
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Puissance nominale | 320 kW(Sortie de puissance ultra élevée) |
| Nombre de connecteurs | 2 connecteurs avec distribution d'énergie intelligente |
| Courant de sortie maximum | Jusqu'à 500 A (technologie de câble refroidi par liquide) |
| Normes de recharge | CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GB/T (Configurable) |
| Dimensions (L×P×H) | 800 × 650 × 2000 mm |
| Degré de protection | IP54 (résistant à la poussière et à l'eau) |
| Température de fonctionnement | -30 degrés à +50 degrés |
| Protocole de communication | OCPP 1.6 JSON / OCPP 2.0.1 prêt |
| Fonctions de protection | Surtension, Foudre, Surintensité, Fuite, Étanche, Arrêt d'urgence |
avantages de notre chargeur DC intégré
Technologie de charge refroidie par liquide
Au cœur de nos chargeurs de 320 kW se trouve le système avancésystème de câble de charge refroidi par liquide. Conçu pour gérer une sortie continue de courant élevé de 500 A, le système de refroidissement liquide fait circuler le fluide de refroidissement dans les câbles pour contrôler efficacement l'augmentation de la température. Cette technologie permet une conception de pistolet de chargement nettement plus fine et plus légère, ce qui le rend beaucoup plus facile à manipuler pour les chauffeurs logistiques – un avantage essentiel pour les opérations commerciales à haute fréquence.
Conception de redondance modulaire
Chaque armoire de chargeur intègre plusieurs modules d'alimentation à haute densité de puissance avec un algorithme intelligent de répartition dynamique de la charge. En cas de panne d'un seul module, le système maintient automatiquement un fonctionnement déclassé, garantissantdisponibilité maximalepour les flottes logistiques qui dépendent d’une recharge fiable 24 heures sur 24.
Construction anticorrosion robuste
Conçue pour les environnements logistiques exigeants - notamment l'humidité côtière, les dépôts poussiéreux et les climats variables - l'armoire de chargement comprend :
- Plaques d'acier laminées à froid d'une épaisseur supérieure ou égale à 2,0 mm pour une durabilité structurelle
- Triple traitement de surface : électrophorèse, pulvérisation riche en zinc et peinture fluorocarbonée résistante aux intempéries
- Grade anticorrosion C4 ou supérieur, garantissant des performances sans rouille pendant 10+ ans
- Protection IP54 contre la pénétration de poussière et d'eau pour un déploiement en extérieur
Gestion thermique de précision
La structure interne présente une conception optimisée de conduits de fluide à trajet complet combinée à des ventilateurs à fréquence variable de qualité industrielle. Cela garantit un échange thermique efficace pour les composants principaux de l'onduleur, maintenant des performances stables même dans le boîtier IP54 scellé dans des conditions de pleine charge.
Tests de qualité rigoureux de notre chargeur DC intégré
Chaque chargeur DC est soumis à des tests complets dans nos laboratoires de pointe avant expédition, garantissant ainsi la conformité aux normes internationales de qualité et de sécurité :
- Test de vieillissement continu 500A : 8 h
- Test de démarrage à froid à basse température : -35 degrés
- Test de déclassement à haute température : +75 degré
- Test de fonctionnement continu à courant ultra élevé :Test de vieillissement de 8 heures à un courant de crête de 500 A pour valider l'efficacité de l'échange thermique du système de refroidissement liquide.
- Test de stress environnemental extrême :Simule les extrêmes climatiques mondiaux, vérifiant un démarrage à froid fiable à -35 degrés et une protection thermique à +75 degrés.
- Test de répartition dynamique de la charge :Vérifie l'allocation de puissance précise à la milliseconde lors d'une charge simultanée à double pistolet avec des véhicules dans différents états SOC.
- Vérification de la compatibilité électromagnétique (CEM) :Garantit l’absence d’interférence avec les communications sans fil, les systèmes de gestion de flotte et les communications BMS pendant le fonctionnement à haute puissance.
- Conformité aux normes internationales :Certifié CE, FCC, RoHS, avec respect des protocoles IEC 61851 et ISO 15118.
Emballage et expédition
Emballage de qualité export
Les 30 unités sont emballées avec des palettes en bois renforcées de qualité export et remplies de mousse haute densité absorbant les chocs. Chaque unité est enveloppée dans plusieurs couches de film plastique antistatique et résistant à l'humidité et sécurisée dans des caisses en bois sur mesure. Cette solution d'emballage complète garantit que nos équipements de précision sont entièrement protégés contre les vibrations, les rayures et l'humidité pendant le transport maritime et terrestre sur de longues distances.
Expédition et logistique mondiales
L'envoi de 30 unités a été soigneusement chargé dans des conteneurs HQ de 40 pieds, le centre de gravité de l'armoire étant fixé mécaniquement pour éviter tout dommage structurel aux tableaux de commande internes et aux composants magnétiques dû aux vibrations du transport. Notre équipe logistique a coordonné le suivi des expéditions de bout en bout, la documentation douanière et la planification des livraisons pour garantir une arrivée rapide et sécurisée au parc logistique à l'étranger.
Grâce à notre expérience en matière d'exportation en Europe, en Amérique du Nord, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Océanie, nous garantissons une livraison transparente de bout en bout, de l'usine au site de votre projet.
Résumé de la valeur et des performances du projet
Performances attendues du site
Une fois installées et mises en service, les 30 unités de chargeurs CC intégrés de 320 kW fourniront des résultats transformateurs pour le parc logistique à l'étranger :
- Rotation plus rapide des véhicules : ~ 50 %
- Chargeurs déployés : 30
- Assistance aux opérations de la flotte : 24h/24 et 7j/7
Avantages clés pour les opérateurs étrangers
- Chargement rapide :La puissance de sortie ultra-élevée de 320 kW réduit considérablement le temps de charge par véhicule, permettant ainsi des opérations de charge et de départ pour les flottes logistiques.
- Distribution d'énergie intelligente :Le partage de puissance dynamique à double pistolet maximise l’utilisation et l’efficacité de la station de recharge.
- Compatibilité standard mondiale :Prend en charge les normes CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T, garantissant la compatibilité avec diverses flottes de véhicules électriques dans le monde entier.
- Prêt pour OCPP :Intégration transparente avec les plateformes de gestion de points de recharge et les opérateurs de réseau existants.
- Faible coût total de possession :La conception modulaire réduit les coûts de maintenance, tandis que le rendement élevé (supérieur ou égal à 95 %) minimise les dépenses énergétiques.
Importance stratégique
Cette expédition réussie à l'étranger renforce la position croissante de GNEE en tant que fournisseur mondial de confiance de solutions de recharge pour véhicules électriques haute puissance. Alors que le monde s’accélère vers l’électrification des transports, nous restons déterminés à fournir une infrastructure de recharge innovante, fiable et rentable qui alimente la transition verte pour la logistique, les flottes commerciales et les réseaux de recharge publics à travers le monde.
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De 30 kW à 480 kW, GNEE propose des solutions de recharge rapide CC personnalisées pour les parcs logistiques, les flottes commerciales et les réseaux de recharge publics du monde entier. Contactez notre équipe commerciale internationale dès aujourd’hui.
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