Sous-station de type boîte européenne

Le poste électrique européen de type boîte, également connu sous le nom de poste électrique complet extérieur ou poste électrique combiné, est largement apprécié en raison de ses avantages en termes de combinaison flexible, de transport pratique, de migration, d'installation, de courte période de construction, de faible coût d'exploitation, de faible encombrement, d'absence de pollution et d'absence d'entretien. Dans la construction (rénovation) des réseaux électriques ruraux, il est largement utilisé dans la construction et la rénovation de sous-stations (distribution) de petite et moyenne taille de 10-110 kV, de stations, d'usines et de mines, ainsi que d'opérations mobiles urbaines et rurales. Comme il est facile de pénétrer dans le centre de charge, de réduire le rayon d'alimentation électrique et d'améliorer la qualité de la tension aux bornes, il est particulièrement adapté à la transformation du réseau électrique rural et est connu comme le modèle cible pour la construction de sous-stations au 21e siècle.

Paramètres du transformateur de sous-station

1. Technologie avancée, sûre et fiable
Le corps de la boîte adopte une technologie et un savoir-faire de pointe nationaux. La coque extérieure est généralement constituée d'une plaque d'acier galvanisé.
Le cadre adopte des matériaux de conteneur standard et des techniques de fabrication. Il a de bonnes performances anticorrosion et garantit l'absence de corrosion pendant 20 ans. La plaque d'étanchéité intérieure adopte une plaque de boucle en alliage d'aluminium et la couche intermédiaire adopte des matériaux ignifuges et isolants thermiques, des dispositifs de climatisation et de déshumidification sont installés dans l'armoire, et le fonctionnement de l'équipement n'est pas affecté par l'environnement climatique naturel et la pollution extérieure, et peut assurer un fonctionnement normal dans l'environnement difficile de -40 degrés ~+40 degrés.
L'équipement principal de la boîte adopte des équipements de pointe en technologie nationale tels que l'appareillage de commutation à vide unitaire,transformateur à sec, disjoncteur à vide (mécanisme de fonctionnement à ressort), etc. Le produit n'a aucune pièce sous tension exposée et est une structure entièrement isolée, ce qui permet d'éviter complètement les accidents par électrocution. L'ensemble de la station peut fonctionner sans huile avec une sécurité élevée.
2. Degré élevé d'automatisation
L'ensemble de la station est conçu de manière intelligente. Le système de protection adopte le dispositif automatique intégré de la sous-station et est installé de manière décentralisée. Il peut réaliser « quatre télécommandes », à savoir la mesure à distance, la signalisation à distance, la commande à distance et le réglage à distance. Chaque unité dispose d'une fonction de fonctionnement indépendante et d'une protection par relais. Fonctions complètes, réglage à distance des paramètres de fonctionnement, contrôle de l'humidité et de la température dans le boîtier, pour répondre aux exigences de l'autonomie.
3. Combinaison flexible
En raison de la structure compacte du changement de boîte de style européen, chaque boîte constitue un système indépendant, ce qui rend la combinaison flexible et modifiable.
4. Belle apparence
La coque du boîtier adopte une technologie de fabrication de plaques d'acier en aluminium-zinc et de conteneurs. La conception de l'apparence est belle. Dans le but d'assurer la fiabilité de l'alimentation électrique, en choisissant la couleur de la coque du poste de type boîtier, il est facile de le coordonner avec l'environnement environnant. Il est particulièrement adapté à la construction urbaine.

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